浅谈跳色方案在汽车内外饰设计中的运用

宋庆杰 王勇力

摘 要:随着社会的发展以及物质生活水平的不断提高,人们对汽车的喜爱已经不再停留在外观、配置、性能等维度,汽车的色彩搭配正在渐渐成为消费者新的购买点。

关键词:汽车 色彩纹理 跳色方案 内外饰

Brief Discussion about the Application of Jumping Color Scheme in the Design of Automobile Interior and Exterior

Song Qingjie Wang Yongli

Abstract:With the development of society and the continuous improvement of material living standards, people's love for cars no longer stays in the dimensions of appearance, configuration, performance, etc., and the color matching of cars is gradually becoming a new point of purchase for consumers.

Key words:car, color texture, skip color scheme, interior and exterior decoration

1 引言

隨着社会的进步,人们生活品质的大大提高,汽车作为一个普通消费品,正在悄然发生变化,从一个普通的代步工具,正在慢慢的变成身份、职业以及性格喜好的特征。因此消费者在选择汽车品牌以及车型的时候会把更多的焦点放在自我个性追求上。在追求自我价值实现的路途上,年轻人渐渐的不再把目光放在千篇一律的事物上,他们喜欢在寻常的事物中追求变化,喜欢不一样的东西。正是在这样的一种背景下,在预算以及成本不增加太多的前提下,如何让现有的产品,发生变化,让产品发生奇妙的化学反映。内外饰件的跳色方案很好的解决了这样的问题,本文主要介绍一些常见内外饰零部件的跳色方案,为汽车新车型的开发提供总结和经验借鉴。

2 跳色方案简述

所谓跳色,就是和空间中的主色调相差很大的颜色,它的色调完全不同于空间的主要色调,起到视觉跳跃的效果。如果换成文艺的说法,跳色就是穿插在生活中的惊喜,当温柔沉静的色彩搭配了热情洋溢的撞色,给人产生强大的视觉冲击力,让人影响深刻。跳色作为一个空间的点缀、跳跃色调,它的出现能活跃空间氛围,但不能频繁出现,以免有反客为主之嫌。对于整车来讲,一个区域、一个系统、一个零部件,只要有一个地方有跳色就好了,所以跳色用的好,会起到画龙点睛之笔。

3 常见零部件的跳色方案

3.1 外饰件跳色方案

外饰件跳色主要集中在前/后保、侧围、轮辋零部件上。通过对局部位置增加亮色来提升整车外观,起到点睛之笔。

3.1.1 前保跳色

前保跳色主要集中在格栅以及前保装饰条上,通过使用不同的材料/工艺,使前保增加撞色效果,使人感觉耳目一新,所以前保的跳色方案运用的好就显得至关重要。

3.1.2 后保跳色

后保跳色一般集中在后保下本体局部位置,通过局部位置点缀与前保形成前后呼应。

3.1.3 侧围跳色

侧围跳色一般主要在门槛最下沿或者车顶位置沿着造型轮廓线增加一条亮色来提升整个车型的侧面,使造型可以在侧面上达到统一。

3.1.4 轮辋跳色

轮辋作为外饰件重要的组成元素,轮辋在外饰跳色中也扮演者重要的角色,一般轮辋的跳色方法主要如下:①最外圈增加一圈亮色点缀;②最内圈增加亮色点缀;③轮辋局部位置增加亮色点缀。

3.2 内饰件跳色方案

内饰件跳色主要在仪表板左/右装饰板总成、副仪表板面板门板装饰条、座椅等零部件上实施。通过对局部位置增加亮色来提升整车形象,起到点睛之笔。一般左/右出风口、门板、座椅以及**扶手在缝线颜色以及装饰件工艺上会保持一致。

3.2.1 仪表板左/右装饰条跳色

作为内饰最重要的装饰件,仪表板左/右装饰条采用的工艺以及颜色决定了内饰的整体颜色风格。一般通过对左/右装饰条表面处理工艺以及颜色的变化来实现跳色。

3.2.2 门内饰板跳色

四门内饰板的跳色区域主要集中在门板装饰条以及中扶手位置,主要通过装饰条采用不同的工艺以及中扶手缝线采用不同的颜色来实现跳色。

3.2.3 副仪表跳色

副仪表板跳色区域主要集中在扶手箱位置,通过扶手箱蒙皮以及缝线采用不同材料以及不同颜色达到跳色的目的。

3.2.4 座椅跳色

座椅跳色区域主要集中在侧翼与缝线位置,通过侧翼以及缝线使用不同的颜色来增加视觉冲击力。

4 总结

内外饰跳色方案是一个颜色搭配的系统工程,需要对色彩搭配、造型美学、装饰工艺等相关知识有一定了解的基础上,才能开发出好的方案。

跳色方案的开发是建立在对流行趋势以及客户充分调研的基础上。要求,设计师一方面要紧跟流行趋势,另一方面需要对零部件成型工艺非常熟悉,不然即使有好的想法,工艺上实现不了也不行。一个好的跳色方案的实施,还需要团队的共同努力,从方案提出、到样件制作、样车制作、再到零部件开发,再到最终批量实施,需要各个环节的共同努力。让我们向所有的汽车人致敬,正是他们的不懈努力和孜孜以求,才让我们国产汽车的品质发生了翻天覆地的变化。

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