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1中国商飞作为主办单位参加第十三届中国国际航空航天博览会

2021年9月28日,第十三届中国国际航空航天博览会在珠海拉开帷幕。作为主办方之一的中国商飞公司,首次在国际航展上展示CBJ公务机和C919移动数字飞机展示平台,此外,航展期间CBJ公务机还进行了飞行表演。

22040年全球客机机队规模将达到45,397架

2021年9月28日,中国商飞公司在第十三届中国国际航空航天博览会上发布的《中国商飞公司市场预测年报(2021-2040)》。年报预测,到2040年,全球客机机队规模将达到45,397架,中国机队规模将达到9,957架,占全球客机机队22%,成为全球最大的单一航空市场。

3空客宣布全新的CityAirbus计划

近日,空中客车宣布全新的CityAirbus计划:新一代CityAirbus全电动飞行器设计航程可达80公里,巡航速度120公里/小时,配备了固定翼、V型尾翼以及八个电动螺旋桨作为其独特设计的分布式推进系统的一部分,其设计可搭载最多4名乘客在不同应用场景下实现零排放飞行。

4波音在GAMECO增设767-300BCF生产线

波音和广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)在第十三届中国国际航空航天展览会上举行签字仪式,宣布将于明年增设两条全新767-300BCF改装生产线,扩展GAMECO的货机改装能力。GAMECO将成为中国首家改装767-300BCF的维修机构,也将是全球首家同时拥有737-800BCF和767-300BCF生产线的维修机构。767-300BCF是双发中型宽体改装货机,业载达51.6吨,航程3345海里(6190千米)。

5空客开始组装首个“环保机翼”原型

随着首个全尺寸机翼原型开始组装,空客“明日之翼”(Wing of Tomorrow)技术研究项目实现重要里程碑。该项目不仅将测试空气动力学和机翼结构方面的最新复合材料以及新技术,更重要的是还将探索如何改进机翼制造,以满足后疫情时代的需求。

6霍尼韦尔与电装公司合作研发电推系统

霍尼韦尔正在积极利用自身在发动机和动力系统方面的专长,并通过与电装公司(DENSO)合作,共同致力于改进当前的飞机推进系统,共同开发先进的电推装置解决方案。

7亚太航空协会承诺到2050年实现碳中和

亚太航空协会(AAPA)近日宣布,到2050年,其成员公司实现净零碳排放的目标。AAPA成员公司中,新加坡航空、中国香港国泰航空、日本航空、全日空等都已经宣布了自己的减排计划,即到2050年实现碳中和。

8国际海事卫星推出互联解决新方案支持无人机运行

国际海事卫星公司日前宣布,面向无人机的互联和运行需求,推出Velaris互联解决新方案,为无人机提供安全通信,支持飞手以更高的安全通信等级开展远程操作,方便无人机与周边空域内其他飞行器更清晰地互相感知、传递,并支持单个飞手大规模地远程操作多架无人机,从而进一步支持提升无人机在商用领域的安全高效运行能力。

9罗罗首架全电动飞机“创新精神号”在英国完成首飞

9月15日,罗罗首款纯电动飞机“创新精神号”在英国完成了15分钟的首飞测试。这款飞机采用单螺旋桨驱动,搭载400千瓦动力系统,内置有史以来飞机内搭载的功率密度最高的电池组,在未来可实现大幅减排。

10巴航工业交付第1500架公务机

巴西航空工业公司9月3日宣布,随着向瑞士的Haute Aviation公司交付一架飞鸿300E,其交付客户公务机总数达第1500架。自2002年交付第1架公务机以来,巴航工业仅用了20年就完成了1500架公务机的交付。该公司估计,每4架轻型和中型公务机交付中就有1架是巴航工业的飞鸿或领航飞机。

11国际航协:2021年二季度全球航企亏损减少

国际航协发布最新的财务数据调查报告显示,2021年第二季度与第一季度相比,总体上,航空公司净亏损有所减少,尤其是北美航空公司的财务业绩随着美国国内旅行反弹出现了显著改善。8月份,北美和亚太地区航空公司股价环比上漲。尽管航空业整体有所改善,但一些新的疫情限制措施以及严格的国际旅行限制,对行业复苏带来下行风险。

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