“要加快进度了，还是得找熊师叔帮帮忙才行。我看看都需要什么，除了旁边的112厂,122的人也得来一趟，黎明厂的人也不能少……”

“对了，112厂内部还有原东风113项目组的研究员在吧。有他们加入，改造技术应该能加快不少……”

“空军同志的代表也得来几个，武器毕竟是他们使用的，还是要听取他们的意见……”

听着江夏做出安排，儒班长眉头微蹙，露出一丝担忧：“小江，这样的话……接触的人是不是太杂了点？万一……”

“哈哈哈，老班长，放心！”江夏闻言却笑了起来，“熊厂长不是外人，论起来我得喊他一声师叔！”

“不是，你这么大的动作，会不会引起那些人的注意。现在还没收网，人在绝境中能干出些啥，我想都不敢想！”儒班长收起他的笑容，有些严肃的警告江夏。

还好这小子是个听劝的。

“那……缩减下参会人数？但，不行啊。你也看到了，咱们的研究员遇到了问题，那真是要刨根问底的，一个后掠角的改动，他们都要较真……”

话音未落，就看着小顾从宿舍里冲了出来，一边跑向江夏，一边还大喊：“对上了，对上了！江工……”

“如果机翼展弦比 3.8，后掠角 15 度，挂载后重心偏移量…… 颤振频率按公式算，取 1.2 倍安全系数……”

“居然真行！颤振频率在安全范围内，重心偏移也能通过调整油箱位置补回来！”

他凑到江夏身边，眼神里满是兴奋：“你是不是用了非线性颤振理论？还有边界层分离的问题，你是不是考虑了涡流发生器的作用？我就说嘛，浅后掠翼只要控制好附面层，低速升力肯定比平直翼好！”

江夏对着儒班长一摊手：看，这就是咱们较真的研究员。东风113的实际终止令还没正式发布，这会把他们从原来的路线上拔出来，没有个合理的解释，那还真的挺难办。

小顾跑近，抓着江夏的手不放：“边界层分离这个理论，郭老师是不是完善了？你是不是得到了他的真传？能把论文给我看一眼嘛？求求你了！东风113上面有一个类似的问题，只要你教给我，我干什么都行！”

小管也跑了出来，抓着江夏的另一个爪子：“江工，江工！您给我讲讲你为什么采用浅后掠翼呗……”

江夏心里偷偷翻了个白眼：非线性颤振理论？边界层分离？他与这些理论无缘……

伊尔-28的改造方案，纯粹是他穷举了一些数据，最后挑了个最好的画成图纸，哪来的 “理论支撑”？

好在那个角度是15，要是弄成个30度，这个小子指不定被扫描仪吸成人干……

不过小顾提到的边界层理论，他手里确实有一本。而且还是手写稿，郭老师给他的这本书，他也仅仅翻看过第一节而已。

为什么？

好吧，满足你们的好奇心。

第二节，二维不可压缩边界层基本方程的内容，是：

（?u/?x + ?v/?y 0

u ?u/?x + v ?u/?y -1/ρ dp/dx + ν ?2u/?y2

压力梯度 dp/dx 由外层无粘解给出。）

江夏华丽的败退了。

反倒是另一本“中等雷诺数下不可压缩粘性流体绕平板的流动”，这小子看得挺深入。

要不然，现在机械厂做的挖掘机的大臂，也不会那么灵活。

江夏心里吐槽：还是厂里的师傅们好，上次他画的改进图纸，师傅们拿过去看了两眼，直接拍板 “照着干”，从不问 “为什么这么设计”“原理是什么”。

哪像研究所的这些研究员，一个个跟 “十万个为什么” 似的